横浜に住んでいる友人などに聞くと、川崎は坂がないから自転車に向いているわね、と言われます。
言われてみると、確かに坂が少ないので自転車で移動するのは楽チンですね。


でも、最近は風の強い日が多いので、電動で走っている人を見ると羨ましくなったりします。
筆者はまだ電動アシスト自転車というものに乗ったことがないので、どんな乗り心地なのかよくわからないのですが、一度乗ったら、もう普通の自転車には乗れなくなるかもしれませんね。人間は楽な方に流れやすいので。


さて、最近は自転車の規制が厳しくなってきたように思います。
私も実は知らないうちにルール違反をしていることがあるのではないかと心配になり、確認のために自転車のルールやマナーに関することを調べてみることにしました。


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原則、自転車は車道を走ること。例外は?

小学生の頃に自転車は一応乗れるようになったけれど、駅近に住んでいたので乗る機会があまりありませんでした。でも、仕事の関係で必要に迫られ、数年前から自転車に乗る生活が始まりました。


子供の頃は自転車のルールなんて教えてもらったかどうかもわからない。数年前に乗り始めて、最初に思い出したのが「原則、車道を走る」ということでした。でも、最初の頃は車道が怖くて、結局歩道を走ることが多かったですね。


でも、本当はどこを走るのが正しいの?
ということで、特に気になるところを取り上げてみました。


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路側帯があって自転車が通行できる場合でも、歩行者が優先

通行できる路側帯でも進行方向左側のみ。
歩行者用路側帯のみの場合は、自転車は通行できません。

自転車道の走り方

最近川崎市内でも自転車道が増えてきているようです。
でも、双方向の自転車道はやはり左寄りで通行しましょう。
一方通行の自転車道もあるので、矢印に気をつけること。

自転車通行を許可している歩道もある

・標識などにより、例外的に自転車の通行を許可しているとき。
・13歳未満、70歳以上、または身体の不自由な方が自転車を運転するとき
・道路工事などで左側通行が困難なときなど、やむを得ないと認められるとき。

横断歩道の渡り方

・原則、横断歩道は歩行者のためのものなので、自転車に乗ったままでは通行できないことになっています。
・横断歩道を渡る自転車は歩行者用信号機に従って交差点を進行できます。
・車道を通行している自転車は信号機に従って交差点を進行できます。


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自転車走行でしてはいけないこと

自転車走行する上でしてはいけないことを列記しました。
最近は特に無灯火の人が多いですね。暗くなってから車道を1本入った通りなどを走っていると、無灯火の自転車は近くに来るまで気が付かなくてビックリすることがあります。

・信号無視
・飲酒運転
・携帯電話の使用
・ヘッドフォンを使用しての走行
・横に並んで走ること
・無灯火
・二人乗り(子どもの場合は別のルールがあります)
・一時停止の無視
・カサをさしての片手運転

など。。

自転車運転者講習生度とは?

自転車で悪質な違反を繰り返した人に対して、安全交通の受講を義務付けています。
対象となるのは、酒酔い運転、信号無視、ブレーキ不装着などの危険な行為で、3年以内に2回以上摘発された自転車の運転者。


手数料の標準は、5700円。
受講しないと、5万円以下の罰金とのことです。

自転車運転者講習制度:警視庁

最後に




川崎市では、神奈川県警と連携しながら「自転車マナーアップ指導員」が自転車の交通事故多発地域(川崎区、幸区、中原区、高津区、多摩区)を巡回しています。
マナー違反者に交通安全を呼びかけるためです。


自転車マナーアップ指導員は、専用のワッペンをつけたブルーの制服を着て2人1組で巡回していて、マナーの悪い人に注意するだけではなくて、各地区で行われる交通安全キャンペーンやイベントなどでも活躍されているようですよ。


こんな制服を着ています。
ご参考までに。

自転車マナーアップ指導員


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